Die Argonon – fortschrittlich ”grün”

Deen Shipping hat den Bau des innovativen Schiffs 'De Argonon' in Auftrag gegeben. Die Arbeiten erfolgen in enger Zusammenarbeit mit einigen Unterlieferanten. Die größte Besonderheit der Argonon ist der Dualkraftstoff, ein Gemisch aus 80 % LNG (Flüssigerdgas) und 20 % Diesel, mit dem dieses Schiff betrieben wird. Dadurch ergibt sich ein deutlich niedrigerer Ausstoß von CO2 und NOx, und der Feinstaubausstoß wird auf Null reduziert! Die Argonon ist das erste Binnenfahrtschiff in Europa, das mit Dualkraftstoff fahren wird.

Das Gemisch ist nicht nur viel besser für die Umwelt, sondern auch preiswerter als Diesel und kann deshalb auf längere Sicht eine beträchtliche Kosteneinsparung bewirken.

DIe Argonon Partners

Der CO2-Zähler
  

Fahrweg bereiten

Seit 2000 hat die CCR (Zentralkommission der Rheinschifffahrt) die Regeln phasenweise verschärft, die für die Schadstoffbegrenzung von Binnenfahrtsschiffen gelten. Durch die Anpassung der heutigen Dieselmotoren werden die geforderten Werte erzielt. Wenn 2016 die letzte Phase (CCR4) in Kraft tritt, reicht das aber nicht mehr aus. Von diesem Moment an müssen alle neuen Motoren sehr strenge Emissionsnormen erfüllen. Rußfilter und Katalysatoren, wie sie bei PKWs und LKWs verwendet werden, sind für die Binnenschifffahrt keine Lösung, da Rußfilter und Katalysatoren genauso groß wären wie die Motoren.

Anwendbarkeit

Flüssiges Erdgas (LNG) wird in verschiedenen Studien als der Brennstoff der Zukunft angepriesen.

Dualkraftstoff technologie

Das Demoschiff Argonon wird mit einem Caterpillar-Motor ausgestattet, der für Dualkraftstoff geeignet ist.

Umwelt

Deen Shipping arbeitet gerade mit einigen Partnern am innovativen Schiff ‘Argonon’. Die größte Besonderheit der Argonon ist der Dualkraftstoff, ein Gemisch aus 80 % LNG (Flüssigerdgas) und 20 % Diesel, mit dem dieses Schiff betrieben wird. Dadurch ergibt sich ein deutlich niedrigerer Ausstoß von CO2 und Nox, und der Feinstaubausstoß wird auf Null reduziert!

Technische Daten

Die Argonon ist unser Flagschiff. Das Schiff ist geeignet für das Bunkern von Seeschiffen und kann Bunkeröl in zwei Qualitäten ausliefern. Die Argonon ist ein Demoschiff, das mit Dualkraftstoff betrieben wird.
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schip

“ Die MTS Argonon,

unsere grüne Schiff.”